L’examen VTC : comment ça se passe ?
Lorsqu’un candidat souhaite devenir chauffeur VTC, le candidat doit passer des épreuves théoriques ainsi qu’une épreuve pratique .
L’examen théorique :
L’examen théorique se compose de cinq matières générales ainsi que de deux matières spécifiques pour les VTC.
Ces différentes matières sont :
- Réglementation du transport public particulier de personnes (T3P).
- Gestion d’entreprise.
- Sécurité routière.
- Langue française.
- Langue anglaise.
- Développement et gestion commerciale – épreuve spécifique -.
- Réglementation nationale VTC – épreuve spécifique -.
Si vous souhaitez passer la formation VTC n’hésitez pas à vous inscrire.
Suite à l’obtention de votre examen théorique, vous devez passer l’examen pratique.
L’examen pratique :
L’épreuve pratique est une épreuve de conduite professionnel.
Cette épreuve se fait devant deux examinateurs ; à l’arrière, un représentant de la CMA et à l’avant, un professionnel du secteur.
Lors de la pratique trois règles sont à prendre en compte.
- Règle n°1, la ponctualité.
Lors de l’examen, vous pouvez avoir jusqu’à 10 minutes de retard sinon vous êtes ajourné et vous devez vous réinscrire afin de repasser l’examen pratique.
- Règle n°2, le dresscode.
Pendant l’épreuve pratique, le candidat doit porter une tenue professionnelle , c’est-à-dire un costume impeccable, chemise claire, cravate et chaussure cirées.
- Règle n°3, véhicule confortable.
Le véhicule doit être amené par le candidat , il doit être à double commande et de type berline. La voiture doit être propre de l’intérieur comme de l’extérieur et des services doit être proposé, tel qu’un chargeur, de l’eau, des bonbons, etc…
L’épreuve va donc débuter.
Afin de mettre en place l’ordre de passage, soit des personnes se portent volontaires soit les examinateurs tirent au sort.
Suite à ça, le candidat monte dans la voiture afin de faire les réglages puis récupérer les examinateurs.
Ne pas oublier les formules de politesse ainsi que l’ouverture des portes
Ensuite, le parcours peut commencer.
Afin de connaitre la destination, le candidat doit choisir un chiffre au hasard et les examinateurs lui donne sa destination.
Lors du parcours, les examinateurs posent des questions de culture générale ainsi que d’ordre touristique car le chauffeur VTC doit être comme un guide touristique, sa région doit lui être familière.
Mais des questions sur la gestion d’entreprise sont également posées, pour cela le candidat doit maitriser la facturation, les devis ainsi que la gestion commerciale.
Enfin, le chauffeur VTC se doit d’être serviable , c’est-à-dire que si le client ne souhaite pas bavarder, il y a tout de même quelques questions à poser, par exemple si la température convient, proposer la presse du jour ou s’il souhaite écouter une station radio particulière.
Puis lorsque vous arrivez à destination la course est fini et vous retournez à la base afin d’effectuer la dernière manœuvre.
Deux à trois semaines plus tard vous recevez vos résultats par mail ou par courrier.
CPF : LA PARTICIPATION FORFAITAIRE, COMMENT CA MARCHE?
Critères d’Ajout des Véhicules sur Uber en France et Conditions d’Accès aux Différents Services
MOBILITE GEOGRAPHIQUE - TAXI : POUR EXERCER DANS UN AUTRE DEPARTEMENT
FORMATION CONTINUE VTC/TAXI : UNE OBLIGATION LEGALE
Le Compte Personnel de Formation (CPF) est un dispositif français mis en place pour favoriser l'accès à la formation professionnelle tout au long de la vie active. Il permet à chaque individu, salarié ou demandeur d'emploi, d'accumuler des droits à la formation mobilisables pour développer ses compétences, sécuriser son parcours professionnel ou faciliter une reconversion. Origines et évolutions du CPF Institué par la loi du 5 mars 2014 relative à la formation professionnelle, à l'emploi et à la démocratie sociale, le CPF a remplacé le Droit Individuel à la Formation (DIF) en 2015. Cette réforme visait à rendre le dispositif plus universel et portable, c'est-à-dire attaché à la personne et non plus au contrat de travail, permettant ainsi à chacun de conserver ses droits à la formation tout au long de sa carrière, même en cas de changement d'emploi ou de période de chômage. Depuis le 1er janvier 2019, le CPF est alimenté en euros et non plus en heures. Chaque année, un salarié à temps plein voit son compte crédité de 500 euros, avec un plafond fixé à 5 000 euros. Pour les salariés peu qualifiés, c'est-à-dire n'ayant pas atteint un niveau de qualification équivalent au CAP ou BEP, l'alimentation est portée à 800 euros par an, avec un plafond de 8 000 euros. Objectifs du CPF Le CPF poursuit plusieurs objectifs majeurs : Renforcement de l'employabilité : en permettant aux individus d'acquérir de nouvelles compétences ou de renforcer celles existantes, le CPF contribue à leur adaptation aux évolutions du marché du travail et aux exigences des métiers. Sécurisation des parcours professionnels : face aux mutations économiques et technologiques, le CPF offre la possibilité de se former pour anticiper ou accompagner les transitions professionnelles. Promotion de la qualification : en facilitant l'accès à des formations certifiantes ou qualifiantes, le CPF vise à élever le niveau de qualification de la population active. Fonctionnement du CPF Chaque titulaire peut consulter et gérer son compte via le site officiel moncompteformation.gouv.fr ou l'application mobile dédiée. Ces plateformes offrent une interface intuitive pour : Consulter le solde disponible. Rechercher des formations éligibles. S'inscrire directement à une formation. Suivre l'évolution de ses demandes. Formations éligibles au CPF Seules les formations dites "éligibles" peuvent être financées par le CPF. Il s'agit principalement : Des formations certifiantes ou qualifiantes enregistrées au Répertoire National des Certifications Professionnelles (RNCP). Des actions permettant d'acquérir le socle de connaissances et de compétences (CléA). Des accompagnements à la Validation des Acquis de l'Expérience (VAE). Des bilans de compétences. Des formations relatives à la création ou reprise d'entreprise. Modalités d'utilisation Le CPF peut être mobilisé à l'initiative du titulaire, qu'il soit salarié ou demandeur d'emploi. Pour les salariés, si la formation se déroule en tout ou partie sur le temps de travail, l'accord de l'employeur est requis. En revanche, si la formation se déroule entièrement en dehors du temps de travail, aucune autorisation n'est nécessaire. Financement des formations chez Streeet via le CPF Chez Streeet, nous proposons des formations certifiantes éligibles au CPF, notamment dans les domaines suivants : Formation VTC (Véhicule de Transport avec Chauffeur) : cette formation prépare les candidats à l'examen VTC, leur permettant d'exercer en tant que chauffeur professionnel. Formation TAXI : elle prépare les futurs chauffeurs de taxi à l'obtention de leur carte professionnelle, en conformité avec la réglementation en vigueur. Formation CACES R489 : le Certificat d'Aptitude à la Conduite En Sécurité (CACES) R489 concerne la conduite en sécurité des chariots élévateurs. Ces formations sont conçues pour répondre aux exigences du marché et aux besoins des professionnels souhaitant se perfectionner ou se reconvertir. Grâce au CPF, nos stagiaires peuvent financer tout ou partie de leur parcours de formation, facilitant ainsi leur accès à une qualification reconnue et valorisée. Conclusion Le Compte Personnel de Formation est un levier essentiel pour le développement des compétences et la sécurisation des parcours professionnels. Chez Streeet, nous nous engageons à proposer des formations de qualité, adaptées aux besoins du marché, et éligibles au CPF, afin d'accompagner chaque individu dans sa progression professionnelle. Intéressé(e) par une formation VTC, Taxi? ou bien par un Caces? Notre équipe est prête à vous accompagner dans cette démarche d'inscription via le CPF. Alors n'hésitez plus et contactez-nous!
FORMATION TAXI : LE CADRE LEGISLATIF
FORMATION VTC : LE CADRE LEGISLATIF
Le 30 octobre 2024, Uber a lancé en France un nouveau service dédié aux adolescents âgés de 13 à 17 ans, baptisé "Uber pour ados". Cette initiative vise à offrir aux jeunes une plus grande autonomie dans leurs déplacements tout en garantissant aux parents une supervision et une tranquillité d'esprit accrues. 1. Un Service Adapté aux Besoins des Familles Selon une étude menée par Uber, les parents consacrent en moyenne deux heures par semaine à transporter leurs enfants pour diverses activités. Pour un tiers d'entre eux, ce temps atteint même quatre heures hebdomadaires, et près de la moitié attendent sur place pendant que leurs enfants participent à leurs activités . Ce constat a motivé Uber à développer une solution facilitant les déplacements des adolescents tout en allégeant la charge des parents. 2. Fonctionnement du Service "Uber pour Ados" Le service "Uber pour ados" permet aux jeunes de 13 à 17 ans de commander leurs propres trajets via l'application Uber, sous la supervision de leurs parents. Pour activer cette fonctionnalité, les parents doivent inviter leurs adolescents à créer un compte spécialisé via leur profil familial. Une fois le compte créé, les adolescents peuvent réserver des courses de manière autonome. Les parents bénéficient de plusieurs outils de supervision, notamment : - **Suivi en temps réel** : Les parents peuvent suivre le trajet de leurs adolescents en direct, recevant des informations sur le chauffeur, le véhicule et la destination prévue . - **Vérification par code PIN** : Avant de monter dans le véhicule, l'adolescent doit fournir au chauffeur un code PIN unique, garantissant qu'il s'agit du bon véhicule et du bon chauffeur . - **Fonctionnalité RideCheck** : Cette technologie détecte les anomalies de trajet, telles que des arrêts inattendus ou des déviations, et envoie des notifications aux parents et à l'adolescent pour s'assurer de leur sécurité . - **Communication facilitée** : Les parents peuvent contacter le chauffeur à tout moment pendant le trajet et ont accès à un bouton d'assistance en cas d'urgence . 3. Sélection Rigoureuse des Chauffeurs Pour assurer la sécurité des adolescents, seuls les chauffeurs expérimentés et bien notés sont éligibles pour ce service. De plus, les chauffeurs doivent passer des vérifications d'antécédents approfondies, renouvelées chaque année . 4. Disponibilité du Service "Uber pour ados" est disponible dans plusieurs agglomérations françaises, notamment Amiens, Angers, Bordeaux, Lille, Lyon, Marseille, Montpellier, Nantes, Nice, Paris et la région parisienne, Perpignan, Strasbourg et Toulouse . 5. Avantages pour les Familles Ce service offre une flexibilité accrue aux familles, permettant aux adolescents de se déplacer de manière autonome pour leurs activités scolaires, sportives ou sociales, tout en offrant aux parents une supervision et une tranquillité d'esprit grâce aux fonctionnalités de sécurité intégrées. Conclusion En lançant "Uber pour ados", Uber répond à une demande croissante des familles pour des solutions de transport sécurisées et adaptées aux besoins des adolescents. Ce service combine autonomie pour les jeunes et sérénité pour les parents, grâce à des mesures de sécurité robustes et une transparence totale. Alors prêt à devenir conducteur VTC et à suivre la formation VTC chez nous? Contactez-nous en vue de la prochaine session!
Le 28 novembre 2024, Uber a lancé en Île-de-France une nouvelle option baptisée "Uber by Women", permettant aux passagères de choisir une conductrice pour leurs trajets. Cette initiative vise à offrir plus de choix et de sérénité aux utilisatrices, tout en encourageant la féminisation de la profession de chauffeur VTC. 1. Une Réponse aux Préoccupations de Sécurité La sécurité des passagères est une préoccupation majeure, notamment lors de trajets nocturnes. En collaboration avec des associations de défense des droits des femmes telles que le Collectif Féministe Contre le Viol, la Fondation des Femmes, Hally et HandsAway, Uber a développé "Uber by Women" pour répondre à ces préoccupations. Cette option permet aux femmes de se sentir plus en confiance en choisissant une conductrice, réduisant ainsi l'anxiété liée aux trajets avec des chauffeurs masculins. 2. Comment Fonctionne "Uber by Women" ? Disponible à Paris et en région Île-de-France, l'option "Uber by Women" est accessible directement depuis l'application Uber. Lors de la commande d'un trajet, les utilisatrices peuvent sélectionner "Uber by Women" dans le menu déroulant, au même titre que les autres options comme UberX ou Uber Berline. Cette fonctionnalité est disponible 24h/24 et 7j/7, sans coût supplémentaire, bien que les temps d'attente puissent être légèrement plus longs en raison du nombre limité de conductrices. 3. Encourager la Féminisation de la Profession En France, les femmes représentent une minorité parmi les chauffeurs VTC. Selon Laureline Serieys, directrice générale d'Uber France, "Uber by Women" vise à rendre le métier plus attractif pour les femmes en leur offrant la possibilité de transporter uniquement des passagères, si elles le souhaitent. Cette initiative pourrait contribuer à augmenter le nombre de femmes chauffeurs, offrant ainsi plus de flexibilité et d'opportunités de revenus adaptées à leur mode de vie. 4. Un Modèle Déjà Éprouvé à l'International Avant son lancement en France, "Uber by Women" a été déployé avec succès dans plusieurs pays, notamment en Pologne et dans divers pays d'Amérique latine. Ces expériences ont démontré que cette option répond à une demande réelle des utilisatrices et contribue à une meilleure inclusion des femmes dans le secteur du transport. 5. Perspectives d'Avenir Si "Uber by Women" rencontre le succès escompté en Île-de-France, Uber envisage d'étendre ce service à d'autres régions françaises. Cette initiative s'inscrit dans une démarche globale de l'entreprise visant à améliorer la sécurité et le confort de ses utilisatrices, tout en promouvant la diversité et l'inclusion au sein de sa communauté de chauffeurs. En conclusion, "Uber by Women" représente une avancée significative pour répondre aux attentes des passagères en matière de sécurité et de confort, tout en offrant de nouvelles opportunités professionnelles aux femmes. Cette initiative pourrait transformer positivement le paysage du transport urbain en France, en rendant les trajets plus sûrs et en encourageant la participation féminine dans le secteur des VTC.
